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全球唯一图-204公务机光临北京

飞友消息(感谢“卢梓瑞”),最近一架图-204公务机光临北京首都国际机场。全球范围内长期只有一架真正的图-204公务机,也就是这架RA-64010。该机曾经是俄航客机,2010年改装为公务机,据称由俄罗斯VTB银行集团使用——但也有人说已经转手了。 图:全球唯一图-204公务机 摄:卢梓瑞 图:红翼航空图-204客机 摄:拉上窗帘 图:国航图-204货机 网络图片 这架图-204公务机非常豪华,有

飞友消息(感谢“卢梓瑞”),最近一架图-204公务机光临北京首都国际机场。全球范围内长期只有一架真正的图-204公务机,也就是这架RA-64010。该机曾经是俄航客机,2010年改装为公务机,据称由俄罗斯VTB银行集团使用——但也有人说已经转手了。 图:全球唯一图-204公务机 摄:卢梓瑞 图:红翼航空图-204客机 摄:拉上窗帘 图:国航图-204货机 网络图片 这架图-204公务机非常豪华,有资料描述说宽大的客舱里只摆放了18张沙发。飞机上布置有卧室和双人床,有豪华办公室、会客间和淋浴间。为了满足长时间航行的需要,还加大了油箱。现在它可以直接飞行12小时以上,有跨越太平洋的能力。 图-204是前苏联图波列夫设计局研发的干线客机,本意是要替代图-154客机,与波音737和A320竞争市场。但当时苏联已经进入后期,没有足够的资金,也没有航空公司愿意购买。图-204每年只能生产2~3架,最终只生产了大约90架。 在俄罗斯国内,基本上只有俄罗斯航空和红翼航空使用了图-204客机。在国际上,只有朝鲜高丽航空和古巴航空使用图-204客机。俄罗斯曾经向我国推销图-204货机,我国一度订购了5架,但后来并未投入使用,也不知弄哪儿去了。 无人购买的图-204后来多数进入俄罗斯国营单位,成为了政府用机。图-204于2015年停产,现在机龄普遍都很大了。俄罗斯现在还有一些图-204货机,前几年在杭州烧毁的一架就是。俄罗斯正在遭受史无前例的严重制裁,飞机不够用,正在图谋重新生产图-204/214客机。 俄罗斯政府的图-204专机经常出现在总统出访队伍中,拉总认为这几天就会去深圳。俄罗斯各种专机和公务机最近频繁现身我国机场,前不久还有一架红翼航空的图-204包机光临首都机场,据说是一位商业精英的包机。 文中图片若有侵权请联系删除。 文章或有错误,转载责任自负。 〉〉〉关注拉,看天下〈〈〈 特别

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